وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات تلتمس الآراء حول المعايير ذات الصلة للمساعدة في قيادة المركبات ذات الصلة الذكية
في الآونة الأخيرة ، أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (المشار إليها فيما يلي باسم "وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات") مسودة لطلب الآراء حول "المتطلبات التقنية وأساليب الاختبار لنظام مساعدة القيادة المتصلة الذكية" والآراء من الجمهور. تمثل هذه الخطوة خطوة إلى الأمام في توحيد المركبات الذكية المتصلة في بلدي ، بهدف توحيد تطوير تكنولوجيا الصناعة وتحسين سلامة وموثوقية أنظمة المساعدة في القيادة.
مع التطور السريع للمركبات المتصلة الذكية ، أصبح نظام المساعدة في القيادة المشتركة (CDAs) محور اهتمام الصناعة. يجمع النظام بين أجهزة استشعار وخوارزميات متعددة لتحقيق الحفاظ على الممرات ، والرحلات البحرية التكيفية ، والفرامل التلقائية في حالات الطوارئ وغيرها من الوظائف ، وتحسين سلامة القيادة والراحة بشكل كبير. ومع ذلك ، نظرًا لعدم وجود معايير فنية موحدة ، فإن أداء نظام مختلف الشركات المصنعة غير متساو ، ومن الضروري تعزيز التطور الصحي للصناعة من خلال وسائل موحدة.
1. المحتويات الرئيسية لمسودة لطلب الآراء
تدور مسودة طلب الآراء الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات بشكل أساسي حول المتطلبات التقنية وطرق الاختبار ومؤشرات التقييم لنظام مساعدة القيادة الذكي المتواصل ، بما في ذلك المحتويات التالية:
| مشروع | المتطلبات الفنية | طرق الاختبار |
|---|---|---|
| حارة حفظ المساعدة | يجب أن يحافظ النظام على خط مركز الممر بشكل ثابت عندما تكون سرعة السيارة ≥ 60 كم/ساعة ، مع إزاحة جانبية تبلغ -0.3 متر | قم بإجراء اختبارات ظروف العمل المستقيمة والمنحنى على طرق الاختبار القياسية |
| مكافحة التطواف التكيفية | المسافة التالية قابلة للتعديل ، الحد الأدنى للمسافة التالية هو ≥1s والتسارع ونعومة التباطؤ. | استخدم محاكاة السيارة المستهدفة لاختبار الأداء التالي بسرعات مختلفة |
| الكبح في حالات الطوارئ التلقائي | تبلغ مسافة التعريف للمركبات الثابتة 100 متر ، وتباطاع الكبح هو ≥6m/s² | اختبار متعدد المشهد باستخدام دمى ومركبات الاختبار القياسية |
| واجهة التفاعل بين الإنسان والحاسوب | عرض حالة النظام واضح ، ووقت استجابة إشارة التحذير هو ≤0.5s | تقييم الودفة الود من خلال اختبار محاكاة السائق |
2. استجابة الصناعة وآراء الخبراء
بعد إصدار مسودة طلب الآراء ، جذبت اهتمامًا واسع النطاق من هذه الصناعة. وقال العديد من شركات السيارات إنها ستشارك بنشاط في الصياغة القياسية وتعزيز الترقيات التكنولوجية. يعتقد خبراء الصناعة أن إدخال المعايير الموحدة سيساعد في حل المشكلات التالية الموجودة في نظام مساعدة القيادة الذكي الحالي:
1.
2. اختلافات كبيرة في الأداء: بعض الأنظمة تؤدي غير مستقر في السيناريوهات المعقدة وتشكل مخاطر السلامة ؛
3. طرق الاختبار غير المتسقة: يؤثر عدم وجود بيانات اختبار مماثلة على قرارات شراء المستهلك.
أشار خبراء من جمعية هندسة السيارات في الصين: "يعكس هذا التماس المعياري للآراء مبدأ" السلامة أولاً "، وخاصة المتطلبات الواضحة لحماية فشل النظام والتصميم الزائد ، مما سيحسن بشكل كبير مستوى السلامة الكلي للصناعة."
3. مقارنة المعايير المحلية والأجنبية
تتماشى معايير المركبات الذكية المتصلة ببلدي مع المستوى الدولي ، وبعض المؤشرات أكثر صرامة. يقارن الجدول التالي المعايير الفنية الرئيسية في الداخل والخارج:
| العناصر القياسية | مسودة الصين لطلب الآراء | الاتحاد الأوروبي ECE R157 | SAE J3016 ، الولايات المتحدة الأمريكية |
|---|---|---|---|
| المستوى المعمول به | المستوى L2 وتحت | المستوى 3 أو أقل | L1-L5 على المستوى الكامل |
| الحد الأدنى للمسافة لمتابعة السيارة | ≥1.0s | ≥0.8s | لا توجد متطلبات إلزامية |
| سيناريو اختبار الكبح في حالات الطوارئ | 12 نوعا | 8 أنواع | 10 أنواع |
| تأخير استجابة النظام | ≤100ms | ≤150ms | ≤200ms |
4. التأثير على التنمية الصناعية
سيكون لهذا الالتماس المعياري للآراء تأثير عميق على صناعة المركبات المتصلة الذكية:
1.زادت العتبة التقنية: قد تواجه بعض الشركات ذات إمكانات البحث والتطوير الضعيفة التخلص ، وسيزيد تركيز الصناعة ؛
2.يزيد الطلب على الطلب وإصدار الشهادات: ستدخل مؤسسات اختبار الطرف الثالث فرص التنمية ؛
3.سلسلة التوريد إعادة تشكيل: سيتم توحيد حالة مورد المكون الأساسي لأجهزة الاستشعار عالية الأداء والرقائق والمكونات الأساسية الأخرى ؛
4.زيادة ثقة المستهلك: تساعد المعايير الموحدة في التخلص من شكوك المستخدمين حول سلامة القيادة الذكية.
وفقًا لتوقعات الصناعة ، بحلول عام 2025 ، من المتوقع أن يتجاوز حجم السوق لنظام المساعدة في القيادة المشتركة في بلدي 100 مليار يوان ، وسيضع تعزيز التقييس الأساس للتطور الصحي لهذا السوق.
5. ترتيبات عمل المتابعة
وفقًا لنشر عمل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات ، فإن التماس المعيار للآراء سيستمر حتى نهاية ديسمبر 2023.
1. تنظيم خبراء الصناعة لتنظيم وتحليل الملاحظات ؛
2. القيام بعمل التحقق من الاختبار التكميلي ؛
3. عقد اجتماع مراجعة قياسي في الوقت المناسب ؛
4. من المخطط إطلاق معايير رسمية في النصف الأول من عام 2024.
يمكن لجميع قطاعات صناعة المركبات الذكية المتصلة بتقديم الآراء والاقتراحات من خلال الموقع الرسمي لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات للترويج بشكل مشترك لبناء نظام سيارتي ذكي مركبة ذكي.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل
ar
